Törnbeschreibung

Törnanfrage

Von Plymouth nach Cork
Der Törn beginnt im Revier des ersten America's Cup. Am westlichen Ausgang des Solent segelt "DANTES" an den Needles vorbei in den englischen Kanal. Je nach Wetterlage steht hier oft eine rauhe See. Ein Besuch der Kanalinseln Guernsey und Jersey ist evtl. möglich. Ist Lands-End passiert, kommen unter Land bald die Scilly Islands in Sicht. Verläuft der abgesteckte Kurs weiter draussen im Ausgang des englischen Kanals, wird Bishop Rock passiert. Genaue Navigation bei Tag und Nacht mit einwandfreier Seemannschaft unter Berücksichtigung der Grossschifffahrt, der Gezeitenströme und der Wetterentwicklung fordert das Können der ganzen Mannschaft.

Von Cork nach Glasgow
Irland gleich Segel-Land. Hier in Cork befindet sich der älteste Yacht Club der Welt, der "Royal Cork Yacht Club", gegründert im Jahre 1720. Die Reise geht entlang der irischen Südküste in den St.Georgs Channel. Viele geschützte Häfen laden zum Verweilen ein. Interessanter Landaufenthalt verspricht der Besuch der Isle of Man. Hier ergeben sich evtl. Möglichkeiten, mehr über die keltische Kultur zu erfahren.

Von Glasgow nach Kirkwall
Hat man den Firth of Clyde verlassen, erwartet die "DANTES" im Seegebiet der Inneren Hebriden erneut eine nautische Herausforderung. Bei allen Wetterbedingungen ist sich von den zerklüftete Felseninseln in sicherer Entfernung immer gut frei zu halten. Nach dem Durchsegeln des Pentland Firth mit dem Passieren von Duncansby Head wird Kirkwall auf den Orkney's angesteuert. Für Leseratten: In diesem See-Revier spielt der Roman von Björn Larsson "Der Keltische Ring"

Von Kirkwall nach Trondheim
Einen Schlag nach Norden bringt die "DANTES" von den Orkneys zu den Shetland Inseln mit dem Hafen Lerwik. auf etwa 60Grad nördl. Breite, - wir haben also die geographischen Breite der Südspitze von Grönland erreicht. Von Lerwik setzen wir an zum Sprung über die nördliche Nordsee zur Küste Norwegens. Die Langfahrt erprobte Swan 48 mit unserem sehr erfahrenen Schiffsführer segelt auf den Spuren der Wikinger und lässt unmittelbar die herbe Schönheit des Nordens erleben.

Von Trandheim nach Bodö
Auf dem geschützen Trondheim Fjord kann sich die Crew am ersten Tag mit der Swan 48 vertraut machen, bevor auf die norwegische See hinausgesegelt wird. Ist es hier draussen etwa "rumpelig" und es meldet sich der Magen auf die unangenehme Art und Weise, ist der Hafen Stokksund eine willkommene Gelegenheit, wieder in ruhigere Gewässer zu kommen. Bis Bodö liegen viele Häfen im Abstand von 40 sm bis 60 sm, immer liegt die eindrucksvolle Felsenküste von Norwegen mit tiefen Fjordeinschnitten an Steuerbord. Eine Taufe steht allen bevor: der Polarkreis wird übersegelt, man befindet sich somit auf der geographischen Breite des nördlichsten Punktes von Island.

Der Lofoten-Törn / Bodö > Bodö
Der Lofoten-Törn, etwas für Entdecker, die gut auf touristische Ballungsräume verzichten können. Von Bodö auslaufend, wird die "DANTES" vom Vestfjorden empfangen. Es sind ca. 60 sm bis zu den Lofot-Inseln, doch schon bald kann man die Insel Röst und weitere steile Gebirgszüge aus dem Wasser ragen sehen, wie den Rückenpanzer eines riesigen Urtieres. Es gilt nun diese Inselgruppe abzusegeln und möglichst viele Ortschaften zu besichtigen und viele Eindrücke mitzunehmen, egal ob bei Sonnenschein, Regen oder Schneefall im August.

Von Bodö nach Trondheim
Norwegen ist ein Land faszinierender Gegensätze. Das Meer mit meilenweit in das Landesinnere hineinreichende Fjorde, Gebirge mit den höchsten Gipfeln nördlich der Alpen, Felsen, Geröll, Gletscher, Wildnis und viel Wasser. Der Törn ist so angelegt, dass Zeit für Abstecher in verschiedene Fjorde verbleibt.

Von Trondheim nach Hamburg
Es herbstet, gerade hier im Norden werden die Tage bereits merklich kürzer. Nun heisst es Segel setzen und der norwegischen Küste immer nach Süd-Westen folgen, wobei der Besuch einiger Fjorde nicht fehlen darf. Von Stavanger oder Kristiansand segelt "Dantes" über das Skagerrak in die Nordsee ein. Nördlich der Deutschen Bucht heisst es aufgepasst. Bei Dunkelheit lässt sich das "Leuchtfeuer Helgoland" frühzeitig ausmachen. Zuerst queren wir den Tiefwasserweg für die extrem dicken Pötte westlich von Helgoland, dann ist das "Leuchtfeuer Wangerooge" und "Alte Weser" bald auszumachen. Die Deutsche Bucht zeigt sich nachts bei guter Sicht in einem Lichtermeer. Hier treffen die grossen Fahrwasser von Jade, Weser und Elbe zusammen. Zusätzlich sind die Positionslichter und Arbeitslichter vieler ein- und auslaufender Schiffe zu erkennen und solcher, die auf Reede liegen. Dazwischen fummeln sich Sonderfahrzeuge, wie Lotsenschiffe und Bagger hindurch. "Dantes" hält sich nach Möglichkeit frei von Allem, quert das Elbfahrwasser und segelt den grünen Lichtern des Fahrwassers folgend in Richtung Cuxhaven und Hamburg.


Besonders geeignet für...
Dieser Törn eignet sich für Mitsegler, die das manchmal herbe Klima des Nordens nicht scheuen. Das Segelrevier rund um England, den Shetlands, der Norwegischen Küste, kann auch zu einem Schwerwetter-Training Mitten im Sommer werden. Die herbstliche Nordsee ist dabei ein eigenes Kapitel. Mitsegler mit bereits seglerischen Erfahrungen kommen aber auf ihre Kosten…

Törnplan



Törnanfrage


Leistungen und Nebenkosten
Zusatzkosten: Eigene An- und Abreise
Verpflegung: je nach Aufwand, Skipper wird von der Bordumlage freigehalten
Bordkasse: Kosten für Diesel, Wasser, Hafengebühren, Gas usw. sind im Törnpreis inbegriffen.
Belegung: Max. 5 Pers. + Skipper/in, Unterbringung in Einzelkojen; Segelyacht Swan 48


Die Yacht




Impressionen




Veranstalter: Swansailing