Törnbeschreibung

Törnanfrage

Törns an der Küste von Sardinien und Korsika
Sardinien liegt etwa 112 Seemeilen vom italienischen Festland und sieben Seemeilen von Korsika entfernt. Die Bewohner Sardiniens betrachten sich selbst in erster Linie als Sarden und in zweiter Linie als Italiener. Sie sind ein freiheitsliebendes, unabhängiges Volk, das seiner Tradition und der Natur eng verbunden ist. Man ist sehr schnell gefangen vom Zauber des Landes und der Freundlichkeit seiner Bewohner. Die Küstenlinie beträgt inklusive aller Ein- und Ausbuchtungen etwa 1.150 Seemeilen. Für eine Umrundung viel zu viel: Wir beschränken uns daher auf die Nordküste Sardiniens und die Südküste Korsikas.

Möglicher Törnverlauf
Ausgangs- und Endpunkt der Törns ist Portisco. Wer vor oder nach dem Törn noch ein paar Tage auf Sardinien verbringen möchte sollte auch Olbia in Betracht ziehen. Im völligen Gegensatz zur Wunderwelt des Nordens ist Olbia eine chaotische Stadt, die aber voller Leben ist. Sie mag architektonisch schlicht gestrickt sein, aber im Vergleich zur erlesenen, eleganten Costa Smeralda ist Olbia eine angenehme Überraschung und, was viel wichtiger ist, eine lebendige Stadt. Für uns und unsere Gäste ebenfalls wichtig: Der Flughafen ist nicht weit entfernt und der Liegeplatz unseres Schiffes per Bus zu erreichen.
Den ersten Tag lassen wir ruhig angehen. Tagesziel ist ein Ankerplatz in ca. 20 Seemeilen Entfernung. Wir segeln die Costa Smeralda entlang, ein Traum aus Landschaft und Meer. Es ist knappe 30 Jahre her, als Aga Khan und einige weitere Herren der Hochfinanz den sardischen Hirten das Land abkauften und hier exclusive Feriensiedlungen aufbauten. Man kann es ihnen nicht verdenken, haben wir doch wirklich die schönste Küste Sardiniens an steuerbord unserer "bescheidenen" Yacht. Natürlich kommt kein Neid auf, wenn die Yachten der Reichen und Superreichen an uns vorüberziehen, denn wir wissen ja, wie anstrengend das Personal sein kann. Wir meiden auch ihre Häfen und ankern vor Cannignone, ein Fischerdorf, das trotz Tourismus seinen Charme bewahrt hat.
Am nächsten Tag geht es zum Maddalena Archipel. Sieben große Inseln und zahlreiche kleine Eilande und Felsen bilden dieses Paradies. Unerschöpflich die vielen Ankermöglichkeiten im kristallklaren Wasser.
Wir segeln weiter nach Korsika. Es hat schon seinen Reiz, während eines Segeltörns zwei verschiedene Länder und deren Kulturen kennen zu lernen. Ausserdem schont Korsika die Bordkasse.
Beeindruckend, der Ort Bonifacio. Es ist immer wieder ein Erlebnis auf die Steilküste zuzusegeln, und erst im letzten Moment die schmale Hafeneinfahrt in der Felswand zu entdecken. Auf einem Kreidefelsen über dem Hafen thront die Zitadelle, ein Besuch lohnt sich. Weiter geht es vielleicht in den Golf von Porto Vecchio. Weit dringt der schmale Fjord in den grünen Ufersaum ein. Der stark gegliederte Golf wird von zwei weit vordringenden Landzungen begrenzt, an die sich nach Norden und Süden eine Kette von Buchten und herrlichen Stränden anschließt. Viele schöne Ankerplätze lassen sich auch hier finden. Im Hinterland von Porto Vecchio finden wir Korkeichenwälder und die sehr bedeutenden prähistorischen Stätten von Torre und Arraggio. Auch wenn wir uns im Laufe des Törns schon einen breiten und bedächtigen Seemannsgang angewöhnt haben mögen, sollten wir doch schon mal auf Erkundung gehen.
Wir segeln wieder nach Sardinien, eine Hexe ist unser Ziel! Nicht wirklich, sondern unsere Ankerbucht „La Bruciata“ heisst so. Es fällt schwer, das Paradies wieder zu verlassen, wir müssen zurück nach Portisco. Es bleibt die Erkenntnis, das eine Woche im Paradies eine sehr begrenzte Zeit ist…

In diesem Seegebiet herrschen im Sommer Winde aus W-NW vor, die selten mehr als 4 - 5 Windstärken erreichen. In der Straße von Bonifacio bläst der Wind häufig etwas heftiger. Dies wird als sportliche Herausforderung begrüßt. Sollte uns der Wind zu stark wehen, gibt es meist hinreichend "Fluchtmöglichkeiten" in ruhigere Gewässer.




Besonders geeignet für...
Wer segelt mit uns?
Das Durchschnittsalter der TeilnehmerInnen liegt in der Mehrzahl zwischen 25 und 40 Jahren, wobei es natürlich auch einige Stammgäste gibt, die gemeinsam mit unserer Firma gealtert (besser: gereift) sind. Meist segeln Singles oder Paare mit uns. Kinder nehmen wir nicht mit, da wir meinen, dass die Interessenlage von Familien und unserer üblichen MitseglerInnen nicht zueinander passen. Für diese Gruppe haben wir Angebote befreundeter Agenturen im Programm.

Anforderungen
Du solltest gesund sein und mindestens 15 Minuten im freien Wasser schwimmen können. Segelkenntnisse- oder Scheine sind nicht erforderlich. Die meisten Törns sind für AnfängerInnen absolut geeignet. Für die Atlantik-Törns sollte ein wenig Erfahrung vorhanden sein.

“Und wie ist es mit Seekrankheit?”
Die ungewohnten Schiffsbewegungen verursachen manchmal ein wenig Übelkeit. Den ersten Tag der Reise nutzen wir daher auch zur Schiffsgewöhnung. Dazu gehört die Sicherheitseinweisung und ein Manövertraining. Nachdem ihr erfahren habt, welch ein sicheres Fahrzeug das Segelschiff ist, sind die Gedanken an Seekrankheit meist schon vergessen. Spätestens nach dem zweiten Segeltag hat sich in der Regel auch das letzte Gleichgewichtsorgan auf die neuen Bewegungen eingestellt.


Törnplan



Törns: ab / an Olbia

Törnbeginn & Törnende jeweils Samstag

Törnanfrage


Leistungen und Nebenkosten
Zusatzkosten: Eigene An- und Abreise
Verpflegung: je nach Aufwand ca. 120,- € pro Woche und Pers., Skipper wird von der Bordumlage freigehalten
Bordkasse: ca. 80,- €/Woche/Pers. für Diesel, Wasser, Hafengebühren, Gas usw. Zahlbar vor Ort.
Belegung: Max. 8 Pers. + Skipper/in, Unterbringung in Doppelkabinen (Segelyacht Gib Sea 472) bzw.
max. 6 Pers. + Skipper/in, Unterbringung in Doppelkabinen (Segelyacht Bavaria 47)


Die Yacht
Gib Sea 472
Die Gib Sea 472 verfügt über ein großes Raumangebot. Die Crew findet in fünf Doppelkabinen ihren Platz. Der große Tisch im Salon ist für 10 Personen ausgelegt. Viele gute Ideen wurden im Innenausbau umgesetzt. Die Yacht besticht durch gute Segeleigenschaften. Der Rumpf ist sehr stabil ausgelegt und taucht gut in die Welle ein. Ihr einfaches Handling wird nicht nur AnfängerInnen überzeugen. Das große Cockpit ist durch ein Sonnendach geschützt, was in den Einsatzgebieten dieser Yacht gern angenommen wird. Von fünf Doppelkabinen sind zwei mit Stockbetten ausgestattet. Die Gib Seas verfügen je über zwei Duschen und zwei Toiletten.




Bavaria 47
Mit nur vier Kabinen auf 47 Fuss bietet die Bavaria 47 viel Platz für die 6 Gäste und den Skipper (bzw. das Skipperpaar). Wie bei allen Bavarias war wohl das Preis-Leistungsverhältnis entscheidend für den Kauf des Schiffes. Für die MitseglerInnen dürfte aber auch der geschickte Innenausbau dieser Schiffe eine Rolle spielen. Überall finden sich kleine Plätzchen, in denen man Sachen stauen kann. Der Innenausbau wirkt sehr hell und freundlich, was den Eindruck, sich in einem "großen Schiff" zu befinden, weiter unterstützt.






Impressionen










Veranstalter: Arkadia